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Reino Unido antecipa revisão de metas de vendas de veículos elétricos para o próximo ano

Reino Unido antecipa revisão de metas de veículos elétricos para o próximo ano, mantendo o ban de 2035; UE reduz zero-emissões para 90% com medidas verdes

Workers inspect Nissan’s third-generation Leaf electric car as it comes off the production line at the Sunderland factory.
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  • O Reino Unido vai adiantar a revisão das metas de vendas de veículos elétricos de 2027 para o próximo ano, ouvindo as preocupações da indústria.
  • O governo reiterou que não vai afrouxar o banimento da venda de carros a gasolina ou diesel a partir de 2035.
  • A União Europeia anunciou redução da exigência de zero emissões de 100% para 90% a partir de 2035, permitindo híbridos plug-in e carros a combustão em parte, mediante compensações verdes.
  • A Nissan Sunderland iniciou a produção do Leaf de terceira geração no Reino Unido, um marco na transição da indústria automotiva.
  • A fábrica em Sunderland é a maior do país, já produzindo mais de 280 mil unidades do Leaf; as vendas de carros elétricos no país já superaram 20% do mercado em julho.

O governo britânico adiou para o próximo ano a revisão das metas de venda de veículos elétricos (EV), anunciando que ouvirá a indústria antes de decidir. A medida não altera a intenção de banir carros a gasolina e diesel até 2035, segundo autoridades.

A revisão do mandato ZEV — que obriga montadoras a vender mais EVs sob risco de sanções — ocorrerá já no próximo ano, conforme declarou o ministro da Indústria. A ideia é ajustar o regime conforme o mercado reage, sem afrouxar o prazo de 2035.

Contexto regulatório e impacto europeu

A União Europeia sinalizou reduzir o ritmo de descolamento de veículos com zero emissões para 2035, de 100% para 90%. Assim, híbridos plug-in e alguns modelos a combustão podem ser considerados, com compensações verdes na linha de produção.

Nissan Sunderland e a indústria britânica

O anúncio ocorreu durante visita à fábrica da Nissan em Sunderland, onde o Leaf de terceira geração começou a ser produzido. A fábrica já havia produzido mais de 280 mil unidades do Leaf, fortalecendo a posição britânica na produção de EVs.

A indústria automotiva britânica tem observado crescimento rápido das vendas de EVs, que ultrapassaram 20% do mercado em julho. Montadoras afirmam que preços mais baixos foram necessários para sustentar a demanda diante de expectativas anteriores de crescimento superior.

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